A jedem

 

                                                                                  Stadion S22                        

Typ S22 je nástupcem ještě jednodušší S11, ze které převzal motor, kola, řídítka a možná pár dalších drobností. Jinak se dočkal zcela zásadní změny rámu, který již nepoužívá pouze odpružené sedlo jezdce jaké měly některé staré bycikly, ale odpérováno je zadní kolo. Za kvalitnější jízdní zážitky tedy vděčíme použití klasické kyvné vidlice a dvou rádoby tlumičů, jež podobně jako u Pařeza skrývají pouze pružiny.

  

 

Stadion má nádrž na 5,5 litru, což při spotřebě kolem dvou litrů vystačí na výlet delší, než byste chtěli absolvovat v jednom dni. Sedlo není vrcholem pohodlí a díky úzkým řídítkům a vysokým tenkým kolům si připadáte hrozně nestabilně. Za nočního provozu příliš nepotěší mžourající přední světlomet, který zajišťuje spíš funkci být viděn než vidět.

Motor dvoudobý vzduchem chlazený jednoválec
Objem 49,8 ccm
Vrtání x Zdvih 38 x 44
Výkon 1,8 k ± 10% při 4250 ot/min.
Rychlost 40 km/h
Hmotnost 48 kg
Spotřeba 1,6 l/100km